关闭

举报

  • 提交
    首页 > 招商引资 > 正文
    购物车
    0

    如您所愿!您的坚持,让中国更强大!

    信息发布者:王秋莲
    2019-01-15 08:26:00   转载

    2019年1月8日上午,我国第二艘航母顺利返回大连造船厂码头,成功结束了第四次海试任务,有关航母的话题再次引发热议。 



    这张图片相信大家并不陌生,年迈的刘华清将军踮着脚,“倾听”美军士兵的讲解,如同小学生般虚心求教,令无数国人泪目。


    百年航母梦想,今朝终成现实。多想告诉他,如今,我们的海军不但有了自己的航母,而且还能够自己建造航母。


    刘华清同志遗像


    2019年1月14日,是刘华清将军逝世8周年纪念日。

    今天,我们无比怀念刘华清将军!


    “给100块大洋也不留下,死也要死在红军队伍中。”

    他13岁投身革命,从红色小交通员、儿童团长成长为党和军队的高级干部,戎马征战70载,一辈子恪守信仰、一心向党。


    1934年,他参加了红二十五军长征。11月16日那天,红二十五军前梯队第二二四团前进至方城独树镇附近,准备通过公路时,遭遇国民党军伏击。红军仓促转入防御,战斗中,他作战英勇,不畏艰险,不幸腿部受重伤。


    按照规定,组织上已经明确了伤员可以就地安置。但他态度无比坚决,不肯离开队伍:“给100块大洋也不留下,死也要死在红军队伍中。”


    就是凭着这种跟着红军、跟着党的决心和毅力,他忍着剧痛、拉着马尾巴追随大部队行军,硬是走过了长征。


    那一年,他不过才18岁。在我们现在看来,也许刚刚高中毕业或者参军入伍。可就是在这样一个年纪的他,早已将生死置之度外,坚决听党话、铁心跟党走。


    从土地革命、抗日战争、解放战争

    再到新中国发展建设时期

    直至1998年82岁退休

    无论是在战争年代还是和平时期

    组织分配他做什么工作他就做好什么工作

    党指向哪里他就打向哪里



    1945年9月,刘华清同志率部攻克夏津县城后留影。


    1949年12月,刘华清在第二野战军军事政治大学。


    1955年9月,刘华清被授予海军少将军衔。


    2006年,他在自己90岁生日当天说:


    “我过去是个小兵,现在是个老兵。兵兵兵,永远是个兵!”


    “如果中国没有航空母舰,我死不瞑目。”



    他是探索大国海军战略的追梦者,也是国防装备现代化的开拓者。66岁出任海军司令员,全力打造现代海军,把全部的生命奉献给了中国的国防事业。


    航空母舰是一个绵延了近百年的中国梦,可以说航母的历史有多久,中华民族的航母梦就有多长。而在中国人长达百年的航母梦中,后40年都有他的身影。


    早在20世纪60年代初期,他任舰艇研究院院长时,就十分关注世界海军强国航空母舰的发展和应用,思考过航母的研制问题。


    1970年5月,他主持完成了《关于建造航母问题的初步意见》。这份报告文字不长,但意义非凡。中国航母终于从梦想进入高层决策视野,并由他构思出第一个“概念模型图”。


    1975年9月,时隔五年之后,他第二次力陈上马航母的重要性。在那篇著名的《关于海军装备问题的汇报》的万言书中,他向时任中央军委副主席的邓小平建言:“尽早着手研制航空母舰!”同年10月,他任中国科学院党的核心领导小组成员,促成了一批重要工程上马。


    1982年8月,他出任海军司令员,确立了中国海军战略理论,提出了海军作战方针和海军装备发展方针。


    1983年2月,刘华清与南海舰队驻岛水兵交谈。


    他着眼建设强大海军,非常重视海军装备建设,参与领导了导弹驱逐舰的发展决策和研制生产,组织指挥了水下发射运载火箭,指导设置了南沙永暑礁海洋观测站,并一手推动了航母的前期论证与预研工作,在海军发展史上写下了崭新的一页。


    刘华清视察中国第一支基洛级常规潜艇部队。


    刘华清视察中国第一代潜射核导弹巨浪-1。


    1984年1月,在海军装备技术工作会议上,他首次公开提出:

    “航空母舰总是要造的”


    1986年11月,刘华清检阅来访的美国太平洋舰队编队


    1987年,他又一次汇报,将航母列为海军未来装备规划的最关键问题,下令开办了中国第一个“飞行舰长班”,目的就是为将来中国的航空母舰培养舰长。


    即使到了1988年之后,他已经调往中央军委担任领导工作,但他还是继续关注航母问题,经常听取航母课题研究情况的最新汇报。


    在他看来,“海军战略涉及海军建设的顶层设计,发展有两大问题:一是航母,一是核潜艇。这两项装备,不仅是为了战,平时也是为了看,看就是威慑”!


    “试问大海碧波,何谓以身许国?”

    2012年9月25日

    他的夙愿终于变成了现实

    我国首艘航母“辽宁”号正式交接入列海军

    遗憾的是

    他终究没能看到航母下水的那一刻


    “如果我们的干部提升要靠跑靠要,风气坏了,军队还有什么希望!”


    他律己严格,“三推亲人”,唯一的胞弟一生务农。他的一生光明磊落,公道正派,始终把基层官兵和人民放在心上。


    1989年6月,刘华清与解放军某部基层官兵在一起席地而坐。


    他的弟媳陈文清曾经想请他为侄子安排个工作。他果断回绝道:“孩子大了,自己多学点本事,哪里找不到事干。如果我出面说话,不是为难别人吗?”


    他唯一的胞弟刘梅清想让哥哥为自己开个“绿灯”,在政府部门谋个“差事”。他批评道:“你本身是个农民,书读得不多,文化不高,到政府部门工作不适应,留在村里有田种,有活干,不是很好吗?”


    他的姐姐刘润清,从小到大一直很照顾他,靠着织布挣钱供他读书。有次,他看望姐姐刘润清时,姐姐提出想把女儿的户口转到城里去。他很为难,安慰道:“孩子们都转出去,没文化,不能工作,怎么办呢?”“全国这么多农民,都转户口安排工作,国家怎么承受得了?我们是国家的人,不能干不符合国家政策的事情。”


    古人讲:一人得道,鸡犬升天。但这样的道理,在他那里从来都行不通。他虽官至党和军队的高级领导干部,依然始终坚持洁身修德、清廉自律,对待亲人坚决不搞“特殊化”。他“三推亲人”的故事在家乡湖北也被传为佳话。


    纵观刘华清将军的一生,他心系国防、情系入民,不论走到什么岗位,不改的是爱民心肠,不变的是布衣本色,以赤子情怀千方百计为家乡脱贫找出路、为老区百姓谋福祉。


    1996年4月,刘华清在云南丽江地震灾区慰问人民群众。



    上世纪80年代,国家计划建设京珠高速公路,于是他给时任国务院副总理兼国家计委主任的邹家华写信说:“大悟县是革命老区,那里交通非常不便,有很多生活用品运不进来,有很多特产运不出去,京珠高速公路如果能从大悟通过就好了!请给予考虑。”最终,京珠高速在大悟“拐了个弯”,为大悟县脱贫解决了很大问题。


    他晚年对自己有一个总结:“作为公民,我为国家和民族尽心尽力,贡献了自己的全部才智;作为军人,我一直在冲锋陷阵,没有让军装沾上污点;作为下级,我完成了小平的重托,将来汇报,可以不用汗颜。”


    鞠躬尽瘁,死而后已,是他一生的写照。


    如今,中国的海军发展,现正如他当年所愿,他孜孜以求的美好理想正在一步步变成现实。


    2018年国庆期间,中国海军辽宁舰与国产航母在大连造船厂进行施工维护


    不忘初心,方得始终

    接力奋斗,继续前行

    是对先辈最好的纪念。

    向大海道一声:

    感谢有您,我们终将驶入那片深海远洋!



    打赏捐赠
    0
    !我要举报这篇文章
    声明 本文由村网通注册会员上传并发布,村网通仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表村网通立场。本文如涉及侵权请及时联系我们,我们将在24小时内予以删除!